HOT ! ラ・アンスポーツ　p555インプレッサ WRX STI GRB GRF WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用

WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用。WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用。IMPREZA WRX STi GRB/GRF型 – Msports。GRBにて使用しておりましたラ・アンスポーツのp555マフラーになります。TOKYO AUTO SALON 2011 出展者「ラ・アンスポーツ launsport.com」登録車両。中古で購入後1000キロほど走行しました。トヨタ　ハイエース　X56 触媒。性能としては低中速のトルクが増し、発進や加速Gが良く感じました。ZC31S スイフトスポーツ　スピードボンバーマフラー。※オーソライズRM・東名比較低中速よりの性能なので最大馬力はそこまで伸びないですが山やショートサーキット等では東名などよりも速く走らせやすいと思います。ハイエース 標準 ガソリン モデリスタマフラー。　音量に関しては中間パイプは純正を使うとオーソライズにプラスαくらいでr205用を使うと近藤エンジニアリングや東名のマフラーにアクティブテールサイレンサーをつけたくらいの音量になります。ハイパワー スペックL マフラー HKS 86 brz zn6 zc6 レア。音質はラリーカーをイメージしてもらえば近いと思います。GJ アテンザ ワンオフデュアルマフラー。車検については音量的には純正の中間パイプを使えばいけそうな気がしますがr205用を使うとギリギリかちょいオーバーかくらいに感じますが車検では使用していない為不明です。l880k コペン フジツボ パワーゲッター マフラー 規制前。流用ついてはGRB用の中間パイプを使うとgh8等にも使えると聞いたことがありますがgh8用があるのでr205用中間パイプを使いたいなどの特殊な事情がなければ専用のほうがいいと思います。L880K 吸気系 インテークパイプ 金属製 使用感あり。また、GVBで使用している人を見たことがありますが、アタッチメントで伸ばしてつかっている様です。リ*件様 アクティ　触媒 コンバーター 2個セット レアメタル　素材用ジャンク。※中古品のためノークレームノーリターンでお願いします。17クラウン JZS171 2.5L/TB センター マフラー ストレート。※送料は持ち込んでみないと正確な金額は不明です。日産 スカイライン ステンレス製マフラー GTR33 社外。※常識の範囲であれば値下げ交渉可能です。bB NCP30 斜め出し 砲弾 マフラー。※別媒体でも出品中の為、早期終了あります